Guimbal Cabri G2
Motor: Lycoming O-360: Boksermotor, 4 cylindre, 5,9l, luftkølet.
Hestekræfter: 160HK under takeoff og 145HK under flyvningen.
Brændstof: AVGAS100LL. Ved almindelig belastning, forbrændes der omkring 38liter i timen, hvilket giver en flyvetid på ca. 3,5 timer, på fuld tank.
Mål: Længde: 8m. Højde 2,5m. Bredde: 7,2m.
G2: Cabri G2 er en nyere helikoptermodel, med mange teknologiske og mekaniske fordele. Dette gør den ideel til skoling af elever, som senere skal op og flyve på større og mere teknologiske maskiner
Robinson R44 Clipper ll
Motor: Lycoming IO-540: Boksermotor, seks cylindere, 8,9l, luftkølet.
Hestekræfter: 245HK under takeoff og 205HK under flyvningen.
Brændstof: AVGAS100LL. Ved almindelig belastning, forbrændes der omkring 60liter i timen, hvilket giver en flyvetid på ca. 3 timer, på fuld tank.
Mål: Længde: 11,7m. Højde: 3,3m. Bredde: 2,3m (Bredde med bladene i rotation: 10,1m.)
R44: Robinson R44 er produceret i over 5800 eksemplarer, hvilket gør den til en af verdens mest producerede helikoptere. Robinson har produceret over 12.000 helikoptere.
Type: Denne udgave af R44 familien, udmærker sig med sine oppustelige pontoner, i tilfælde af nødlanding på vand.
Bell 505 Jet Ranger X
Motor: Turbomeca Arrius 2R, turbinemotor
Hestekræfter: 505HK under takeoff og 459HK under flyvningen.
Brændstof: JETA1. Ved almindelig belastning, forbrændes der omkring 120liter i timen, hvilket giver en flyvetid på ca. 2,5 timer, på fuld tank.
Mål: Længde: 12,93m. Højde 3,25m. Bredde: 2,16 (Bredde med bladene i rotation: 11,28m.)
B505: Bell 505 er en nyere helikoptermodel, med mange teknologiske og mekaniske fordele. Den er desuden det eneste fartøj i flåden med turbinemotor, i stedet for stempelmotor.
